Создание моста из армированного бетона методом 3D-печати
3D-печать является мощной технологией, способной создавать как небольшие пластиковые объекты для бытовых нужд, так и металлические детали для самолета Boeing 787. Совсем недавно стараниями Технического университета Эйндховена (Eindhoven University of Technology, TU/e) для технологии нашлось еще одно применение. Методом 3D-печати ученые создали армированный бетон, который впоследствии будет применен для строительства велосипедного моста. 3D-печатные мосты создавались и ранее из различных материалов, в том числе из обычного бетона. Данная же конструкция станет первым мостом из особо прочного, армированного бетона. (На фото выше изображен пробный вариант конструкции из обычного бетона, созданный в стенах Наньянского технологического университета (Nanyang Technological University) в Сингапуре; на фото ниже – образец бетона из Технического университета Эйндховена).
С технической точки зрения проект нельзя назвать новаторским, однако это не делает его менее интересным. Создание материалов для печати идет полным ходом, и уже к сентябрю ожидается начало строительства. Чтобы определить, какие части 3D — моста будут испытывать на себе наибольшую нагрузка, была создана модель в масштабе один к двум. Даже в уменьшенном виде конструкция выдержала вес в 2000 килограмм.
В чем же преимущество 3D технологии, по сравнению со стандартной работой с бетоном? Ответ — в экономичности. Для печати моста потребуется намного меньше бетонного раствора, чем при заливании пресс-форм. Кроме того при производстве цемента происходить большой выброс углекислого газа. Таким образом снижение количества производимого цемента окажет положительное влияние на окружающую среду. Не говоря уже о свободе дизайнерской мысли: 3D- технология позволяет моделировать и притворять в жизнь сложные архитектурные формы, недоступные при заливке пресс-форм.
Еще один плюс 3D-печати заключается в печати металлической решётки внутри бетонного блоков, что добавляет конструкции прочности. Конечно такой мост рассчитан выдерживать гораздо меньший вес, чем автомобильная дорога. И пока неизвестно, возможно создать конструкцию большей грузоподъемности. Но и без того существует множество крайне полезных сфер применения 3D- печати.
28.06.2017 13:54
